Archives de catégorie : Déviation

Le trafic routier de nouveau renvoyé dans Fos

Habitants de Fos en colère – juin 2016

Entre autres, message reçu samedi soir d’un habitant de Fos, pas content du tout :
“Ça y est! Ils ont aujourd’hui commencé leur détournement de trafic vers le village. Cela s’est arrêté à 18H00.
Vers 17H00 j’ai eu du mal à rentrer chez moi 😭
J’attends de voir lundi.
Je ne sais pas ce qu’on leur a fait. Mais ils font tout pour nous faire chier! 😬

Lettre du sous-préfet de St-Gaudens – 20 février 2016
L’ancien sous-préfet l’avait pourtant promis. Si la mode des contrôles frontaliers devait perdurer, il allait remettre à l’ordre du jour la construction d’aubettes sur la RN 125, à la sortie du rond-point du Sériail, comme c’était indiqué à l’origine dans les plans de la déviation (voir photos). Comme chacun a pu le constater, la configuration de la route a d’ailleurs été réalisée dans l’attente de cette opportunité, et c’est d’ailleurs pour cela que la volante s’installe désormais régulièrement à cet endroit pour faire ses contrôles.
Extrait plan secteur aubettes

Mais bon ! Ce sous-préfet a dû oublier d’en informer celle qui lui a succédé … ou alors elle n’a pas considéré ce choix comme importun au regard des quelques riverains incommodés (pas que …).

Extrait CTPS douanes du 8 juin 2009


Bien au contraire, nous avons vu l’ancienne aubette française être rénovée, ce qui était bien le signe de la volonté de l’Administration de s’asseoir sur ses promesses et aussi peut-être, comme l’écrit ce Fosséen, de nous “faire chier“. Au passage, ça a coûté combien cette petite rénovation avec la clim’ ; juste pour savoir ? Bientôt, vous allez voir qu’il va leur venir l’idée de l’inaugurer, comme pour le tunnel qui ne sert à rien. On les attend …

Autre message, reçu d’un autre habitant ce dimanche soir :
Toute l’après-midi. Et je peut te dire que quand j’ai voulu sortir de chez moi vers 16H30 pour aller au val d’Aran. Cela a été coton!
Il y avait aux aubettes la Police et la Guardia Civil.
Demain avec les camions, cela va être l’enfer!😈 🚛🚛🚛🚛🚛🚗🚗🚗🚗🚛🚛🚛😭

Mais bon sang ! S’ils veulent tant que cela montrer qu’ils se soucient de notre sécurité, qu’ils le fassent, et même OÙ ils veulent. Mais qu’ils nous fassent le plaisir de renvoyer les véhicules une fois contrôlés vers la Nationale qu’ils n’auraient jamais dû quitter et qu’ils nous foutent ainsi la paix ! Il existe des plots rouges et blancs qui peuvent servir à cela et nous pourrions bien leur montrer comment on s’en sert. C’est quand même pas compliqué non ? Ou c’est de la mauvaise volonté ?

Mais qu’est-ce que c’est que ce canton où on a des viaducs qui ne servent à rien, des tunnels tout le temps fermés, des feux intelligents qui créent des bouchons, des déviations qui mettent 9 ans de plus pour se terminer (peut-être) ou d’autres qui ferment selon l’humeur d’untel (ou d’unetelle) ?
Ah oui, la dernière ! On a aussi une superbe caserne de pompiers quasiment neuve avec une super équipe de volontaires dont les 3/4 viennent de demander d’être suspendus de leur engagement sans que cela ne semble davantage interroger les mêmes autorités ! Ici, on marche vraiment sur la tête !!!

Revue de presse – Actu TouLouse du 30/05/2019 – “Au sud de Toulouse, un pont « flambant neuf » mais sans…route désespère toute une vallée”

Au sud de Toulouse, à la frontière franco-espagnole, un pont routier “flambant neuf” attend toujours d’être relié à…une route trois ans après sa livraison. Et cela va durer…

Le pont d'Arlos situé au sud de Saint-Béat est un pont de 200 mètres, livré en 2016. En 2019, il reste un pont isolé, connecté à aucune route et donc jamais emprunté par une voiture
Le pont d’Arlos situé au sud de Saint-Béat est un pont de 200 mètres, livré en 2016. En 2019, il reste un pont isolé, connecté à aucune route et donc jamais emprunté par une voiture (©Capture d’écran)

C’est une histoire de pont qui ferait presque pleurer dans les chaumières au sud de Toulouse. 

À 1h30 de route de la Ville rose, à la frontière franco-espagnole, l’automobiliste qui se dirige vers le Val d’Aran et longe la Garonne peut apercevoir un pont flambant neuf qui franchit la Garonne. Sa particularité ?  Depuis trois ans qu’il a été livré, aucun automobiliste n’a jamais pu l’emprunter…Et cette situation va durer encore longtemps…

(Lire la suite de l’article directement sur le site d’actuToulouse, ICI.)

La sous-préfète prend la plume

A l’instant, nous recevons enfin une “réponse” à nos courriers adressés à la sous-préfète. Prenez-en connaissance et merci de nous faire parvenir vos commentaires, réactions.

Nous en parlerons bien entendu lors de l’AG de vendredi.

Pour rappel, merci de nous faire remonter au plus tôt les inscriptions au repas et votre proposition de participer au collectif d’animation.

Sous-Préfète-à-VVSB-2019-01-28

Il n’y a pas d’interlocuteur à l’administration que vous avez sollicitée

Cela fait des mois et des mois que nous essayons d’avoir des réponses précises à tout un tas de questions que nous avons le culot de poser.

Le premier des ministres tape en touche au bout de plusieurs mois en refilant le bébé à sa ministre des transports, qui ne nous répond pas davantage.

Le préfet ne nous répond pas quand nous lui écrivons pour lui demander de nous rendre la banderole qu’il nous avait fait piquer au rond-point de Eup. Alors qu’affectivement parlant, nous y tenions particulièrement.

La sous-préfète promet de répondre à nos questions légitimes, nous donne des leçons de savoir-vivre, mais ne répond pas plus que ses supérieurs à nos interrogations précises.

Après ça, ils jouent les étonnés quand les gens se révoltent !

Ci-dessous, les deux derniers courriers de rappel envoyés à la ministre Borne et à la sous-préfète.

Ministre-des-Transports-2019_01_18

Sous-préfète-Saint-Gaudens-2019-01-20

Tribune libre de Philippe Prax – Réponse à la sous-préfète sur la sécurité des barrages et le pont d’Arlos

Le 21 mai dernier, Philippe Prax interpellait la sous-préfète quant à la sécurité des barrages, la mise en service du tunnel et le pont d’Arlos.

Celle-ci lui a répondu (partiellement) le 9 août dernier (copie ci-dessous).

Télécharger (PDF, 1.77Mo)

Ci-dessous, la réponse et les nouvelles questions de Philippe Prax.

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