Modulation de Fréquence – Réunion publique à St-Gaudens avec le président du département

Le vendredi 4 novembre, à 18 h 30, à Saint-Gaudens (Centre administratif départemental), le président du Conseil Départemental Georges Méric animera la première réunion publique de proximité. Cette réunion, destinée aux habitants et aux différents acteurs économiques, institutionnels ou associatifs, doit permettre la sensibilisation à la politique et l’action départementale. Le président Méric saura-t-il être à l’écoute de tous les Commingeois !

Lignes de bus dans la vallée

arc-en-cielSaviez-vous que plusieurs bus partent quotidiennement depuis la douane de Fos, ralliant Saint-Gaudens … qu’autant circulent dans l’autre sens … et que cela dure depuis plusieurs années … ? Non ? N’ayez aucune honte de votre ignorance ; seuls quelques rares initiés en ont connaissance. L’info est pourtant véridique. Le plus grand des mystères est surtout d’arriver à comprendre pourquoi un tel service a pu être mis en place sans que les principaux acteurs concernés, les habitants, n’en aient jamais été informés.

Ah ! ce Conseil Départemental, quel cachotier !

C’est d’autant plus étonnant que, dans le même temps, le même Conseil Départemental ferme les lignes de transport scolaire des communes de montagne !

Enfin ! Donc,  nous disposons de lignes de bus (vides) qui ne demandent qu’à remplir leur fonction et ce à un tarif hautement concurrentiel : à 2,20 € le trajet et avec gratuité pour les détenteurs de la Carte Pastel (demandeurs d’emploi, allocataires du RSA, contrats aidés, …) ça fait quand même réfléchir !

Qu’à cela ne tienne ! Aujourd’hui VVSB, ne reculant devant aucune provocation, a donc choisi de dévoiler le secret et de vous en livrer les clefs. Cliquez sur la carte postale  qui vous intéresse et bon voyage !

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Carole Delga reparle des campings

carole-fait-du-campingCe mardi 18 octobre, Carole Delga tenait une  conférence de presse au titre de sa dernière mandature de députée du Comminges Savès. ayant annoncé qu’elle ne se représenterait pas (application de la loi sur le cumul de mandats oblige).

A cette occasion, elle est revenue sur le devenir des campings de Saint-Béat et Fos : “Le projet de Saint-Béat est bien avancé, l’État le financera à hauteur de 80% (465 000 sur 580 000 € au total). À Fos, «l’accompagnement continue pour l’acquisition de deux derniers terrains».” (La Dépêche du 19 octobre).

Comme d’habitude, il s’avère très difficile au citoyen lambda de faire la part des choses, trier le vrai du faux de ces propos aux  accents “prometteurs” de lendemains qui chantent et de la réalité de ce que nous vivons sur le terrain … et des rumeurs.

A propos, dans l’interview accordée à Nostalgie Comminges Pyrénées, elle évoque une réunion ayant eu lieu fin septembre à Saint-Béat. Nous n’avons encore trouvé personne y ayant participé. Parmi vous, qui bénéficierait d’éventuelles fuites sur son contenu ?

A lire également l’article de Luchon Mag sur le sujet.

Les études d’impact du projet de déviation par le Pont-Neuf

Ci-dessous les trois études d’impact que la sous-préfecture vient de nous faire parvenir (trois mois après que nous les ayons demandées).

Remarquons au passage que les versions de deux d’entre elles sont postérieures à la réunion du 12 juillet dernier, alors que leurs conclusions nous avaient été présentées ce soir-là…

On aime à se rappeler l’intervention de Jean Lafont, ancien maire de Fos : “C’est bien connu. Les études sont faites pour être au service de celui qui paye…”

La prochaine réunion sera essentiellement consacrée à la mise à plat de ce dossier « déviation », sujet le plus urgent.

Vendredi 28 octobre – 20 h 30 – Salle des fêtes de Saint-Béat

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La préfecture nous communique (enfin) les documents demandés relatifs à la fermeture des campings municipaux

Le 13 juillet dernier, au lendemain de la rencontre publique (et catastrophique en matière de communication) avec Carole Delga, la députée mais aussi présidente du Conseil Régional, nous demandions que nous soient communiqués plusieurs documents sur lesquels les autorités s’étaient appuyés lors de la soirée.

Si les Powerpoints sont arrivés dans des délais quasi “raisonnables”, nous n’avons reçu les autres qu’après 3 mois et 1 jour. Encore que, manque-t-il les documents traitant de la fermeture du camping privé de Saint-Béat.

Ci-dessous dans un premier temps, à consulter, les documents relatifs à la fermeture des campings municipaux. Continuer la lecture de La préfecture nous communique (enfin) les documents demandés relatifs à la fermeture des campings municipaux

Un radar supplémentaire activé à partir d’aujourd’hui sur la RN 125

radar-autonomeA partir d’aujourd’hui, lundi 10 octobre, un radar supplémentaire va être activé sur le tronçon routier allant de Seilhan à Fos.

Cet itinéraire a été retenu par la préfecture au regard du trafic journalier observé, de la mixité  poids-lourds/véhicules légers, du nombre d’accidents constatés et de la  configuration du tracé routier.

Il vient compléter les deux radars fixes de Galié et Luscan – installés sur des zones limitées à 70 km/h  et flashant dans les deux sens de circulation – qui restent en service.

transport-radar-autonome

Ce nouvel modèle de radar, précédemment dit de chantier, est désormais désigné sous le nom de radar “autonome” et équipe maintenant tout type de voies :

  • Il est mobile, facilement transportable car équipé d’une remorque.
  • 8 sites ont été prédéfinis sur l’itinéraire et il y sera déplacé par cycles de rotations successives.
  • Ces  emplacements pourront aussi être utilisés pour installer les radars mobiles des  forces de l’ordre.
  • Il contrôle dans les deux sens.
  • Il différencie les types de véhicules (légers, poids-lourds) et est capable de détecter celui qui est en infraction dans une file.
  • Une dizaine de petits panneaux avec la mention “Pour votre sécurité … contrôles radars fréquents” seront déployés sur le tronçon.

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L'asso qui ne lâchera pas !