Archives de catégorie : Gestion du trafic

Les études d’impact du projet de déviation par le Pont-Neuf

Ci-dessous les trois études d’impact que la sous-préfecture vient de nous faire parvenir (trois mois après que nous les ayons demandées).

Remarquons au passage que les versions de deux d’entre elles sont postérieures à la réunion du 12 juillet dernier, alors que leurs conclusions nous avaient été présentées ce soir-là…

On aime à se rappeler l’intervention de Jean Lafont, ancien maire de Fos : “C’est bien connu. Les études sont faites pour être au service de celui qui paye…”

La prochaine réunion sera essentiellement consacrée à la mise à plat de ce dossier « déviation », sujet le plus urgent.

Vendredi 28 octobre – 20 h 30 – Salle des fêtes de Saint-Béat

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Un radar supplémentaire activé à partir d’aujourd’hui sur la RN 125

radar-autonomeA partir d’aujourd’hui, lundi 10 octobre, un radar supplémentaire va être activé sur le tronçon routier allant de Seilhan à Fos.

Cet itinéraire a été retenu par la préfecture au regard du trafic journalier observé, de la mixité  poids-lourds/véhicules légers, du nombre d’accidents constatés et de la  configuration du tracé routier.

Il vient compléter les deux radars fixes de Galié et Luscan – installés sur des zones limitées à 70 km/h  et flashant dans les deux sens de circulation – qui restent en service.

transport-radar-autonome

Ce nouvel modèle de radar, précédemment dit de chantier, est désormais désigné sous le nom de radar “autonome” et équipe maintenant tout type de voies :

  • Il est mobile, facilement transportable car équipé d’une remorque.
  • 8 sites ont été prédéfinis sur l’itinéraire et il y sera déplacé par cycles de rotations successives.
  • Ces  emplacements pourront aussi être utilisés pour installer les radars mobiles des  forces de l’ordre.
  • Il contrôle dans les deux sens.
  • Il différencie les types de véhicules (légers, poids-lourds) et est capable de détecter celui qui est en infraction dans une file.
  • Une dizaine de petits panneaux avec la mention “Pour votre sécurité … contrôles radars fréquents” seront déployés sur le tronçon.

panneau-radar-autonome

Diaporama DREAL – L’avancée de la déviation de Saint-Béat au 12 juillet

Nous avions tort de désespérer et d’être médisants.

Presque deux mois après, nous recevons enfin deux des documents demandés au sous-préfet dans notre courrier du 13 juillet dernier, au lendemain de la réunion publique du 12 avec Carole Delga (Madame la Députée mais aussi Présidente de région).

Ce premier document est le diaporama présenté par la Dreal censé nous présenter l’avancée des travaux de la déviation à la date du 12 juillet. En réalité, il s’agit davantage d’une vulgaire opération de com’, d’une grossière promotion de leur tentative de passage en force par le Pont-Neuf.

Cliquez sur la miniature ci-dessous et bonne lecture. Comme nous ce soir lors de la réunion, ne manquez pas de réagir, faites-nous part de vos observations.
Diaporama DREAL - 12 juillet 2016

Scoop ? “… installation à moyen terme “d’aubettes” sur la RN 125″

Vendre peau oursCe n’est pas nous qui l’évoquons mais le sous-préfet lui-même dans une lettre adressée au maire de Fos le 8 février dernier en réponse à deux courriers de ce dernier soulevant les problèmes de circulation routière dans Fos suite à l’organisation des contrôles de police aux anciennes aubettes.

Courrier sp 08022016

Ces délais relèvent-ils de la légendaire lourdeur administrative française où de la non moins légendaire maxime d’Henri Queuille “Les promesses n’engagent que ceux qui les écoutent” ?

La semaine dernière, devant la Gentilhommière, nous avons été plusieurs à voir la tête d’une petite fille passer à 10 cm de la cabine d’un poids-lourd.

Revue de presse – La Dépêche du 15 août 2016 – Trois ans après, Saint-Béat panse encore ses plaies

Dans son édition départementale d’aujourd’hui, La Dépêche fait  la Une et consacre une page entière de reportages à la situation de la vallée.

La Dépêche - 2016_08-15 -UneLa Dépêche - 2016_08-15 -Page 10

 

 

 

 

 

 

LaDépêche.fr - 2016_08_15 - Trois ans après, Saint-Béat panse encore ses plaiesLaDépêche.fr - 2016_08_15 - La déviation complète, maintenant !LaDépêche.fr - 2016_08_15 - «Le marbre en majesté»

Retrouver aussi ces articles sur le site de La Dépêche :

Tribune libre – Lettre ouverte au sous-préfet suite à la réunion publique du 12 juillet 2016 à St-Béat – Par Philippe Prax

(Lettre encore sans réponse à ce jour, le 7 août 2016)

Télécharger (PDF, 1.12MB)

Pièces jointes

  • Dossier de presse complet de la conférence du 10 mars 2014 du président de la Confédération Hydrographique de l’Èbre devant les élus du Val d’Arán (présentation des conclusions du rapport sur les inondations dans le Val d’Arán avec des actions pour améliorer la gestion lors de ces épisodes).

(Version originale en espagnol à gauche – version en français traduite par Myriam Motte-Saez de Fos, à droite)Image rapport De Pedro version espagnol      Image rapport De Pedro version français

  • Lettre du 16/01/2014 de P. Izard – Président du SMEA 31 – à la CCC de Saint-BéatIzard - SMEA - 16012014