Revue de presse – La Dépêche du 13 août 2017 – Saint-Béat construit des murs pour se protéger des camions

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4 réflexions au sujet de « Revue de presse – La Dépêche du 13 août 2017 – Saint-Béat construit des murs pour se protéger des camions »

  1. Elus locaux de la Garonne : Démissionnons tous ensemble !

    Excellent article ! Tout est dit : l’abandon de l’Etat. Le mépris des élus communautaires, départementaux et régionaux pour le village de St Béat et la haute vallée de la Garonne jusqu’à Fos.
    Tous se moquent de nous alors qu’il suffirait de terminer la route, annoncée pour 2016, reliant le tunnel au pont d’Arlos.

    En ce qui me concerne, je démissionnerai de mon mandat local à St Béat dès que le premier camion espagnol passera le feu du pont neuf et provoquera des km d’embouteillages en amont et en aval du tunnel, en polluant les écoles et le collège…
    Notre conseil municipal s’est opposé à l’unanimité à cette solution ridicule, onéreuse et dépourvue de tout bon sens … Pour rien ! Alors à quoi servons-nous ?

    Ph Colombié
    Conseiller municipal de St Béat

    1. @Ph Colombié
      …Elus locaux de la Garonne : Démissionnons tous ensemble ! …

      Ce qui aurait dû être fait, depuis l’annonce de la fermeture des campings…
      Depuis ,rien de positif pour notre vallée.
      Quant aux élus communautaires. silence radio depuis leur élection.
      Même pas foutu de faire un site internet pour communiquer…
      Quoique, ils auraient du mal à communiquer quelque chose!
      Mis à part la photocopie de leurs indemnités juteuses… 😉
      Qu’est ce qu’ils ont fait depuis ??? Augmenter les taxes, à part ça…

  2. Il ne reste plus qu’a attendre…
    La situation a venir ne semble pas inquiéter celles et ceux qui auront à la subir au quotidien…
    Ce ne sera pas faute de les avoir avertis!
    Donc, à la fin de l’année, place au spectacle!
    Certains(nes) viendront crier au loup, mais il sera trop tard 🙁
    Ceci dit. On se contentera d’avoir un “Pont neuf” qui va rentrer dans le Guinness des records. Puisque c’est le seul pont au monde, qui a ma connaissance, n’est pas limité en tonnage, si l’on en croit le monsieur!!!
    Ajouter à cela, un futur camping à Saint-Béat qui battra le record des campings les moins fréquentés de France, vu son futur emplacement.
    La vallée de tous les records!

    1. Je comprends très bien la réaction de Ph. Colombie car démissionner est la seule réaction face à ce scandale auquel nous sommes confronté : comment peut-on expliquer que l’on a dépensé des sommes importante pour creuser un tunnel et construit un pont( le tout pour plus de 200 millions) et qu’ il faille attendre 8 à 10 ans pour relier le tunnel au pont 5 max. 5 Km)
      L’équipe en charge du projet avait-elle prévue qu’il fallait relier le tunnel au pont? J’ai de sérieux doutes!
      Philippe Prax

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